સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિનમાં આટલી મોટી શક્તિ શા માટે છે?

જેમ જાણીતું છે, ચીન પ્રાચીન સમયથી કૃષિ પાવરહાઉસ રહ્યું છે.ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે કૃષિ ક્ષેત્રે પણ યાંત્રિકરણ અને આધુનિકીકરણ તરફ આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું છે.હવે ઘણા ખેડૂતો માટે, સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન ખૂબ મદદરૂપ છે, અને તેમની હાજરી કૃષિ જળ સંરક્ષણમાં અનિવાર્ય છે.તેને વિવિધ સહાયક મશીનરી સાથે બદલીને, સિંગલ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન પાક ખેંચી શકે છે, જમીન ખેડવી શકે છે, ખેતી કરી શકે છે, કાપણી કરી શકે છે, થ્રેસ કરી શકે છે, સિંચાઈ કરી શકે છે, વાવણી કરી શકે છે, લોટ પીસી શકે છે, વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે, વગેરે. તે ખરેખર એક દૈવી સાધન છે.પાછળથી, સિંગલ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિનના બહુવિધ મોડલ ઉભરી આવ્યા, હવે માત્ર એક જ 12 હોર્સપાવર (8.8 kW), વધુ વૈવિધ્યસભર નામો અને વધુ સંપૂર્ણ સહાયક સુવિધાઓ સાથે.સિંગલ સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન વિવિધ કૃષિ મશીનરીથી સજ્જ છે, જે અત્યંત લવચીક અને વિવિધ વાતાવરણમાં અનુકૂલનક્ષમ છે.તે ખેતરો, પર્વતીય ઢોળાવ, જંગલો અને નદી કિનારે આવેલા ખાડાઓમાં ચમકે છે.

હવે, ઑનલાઇન એક રસપ્રદ વિષય છે: સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિનમાં આટલી મોટી શક્તિ શા માટે છે?ખરેખર, ઘણા લોકોની નજરમાં, 12 હોર્સપાવર ધરાવતું ટ્રેક્ટર 10 ટન અથવા 20 ટન કાર્ગો ખેંચી શકે છે, અને તે ખાસ કરીને શક્તિશાળી છે.અથવા ઉદાહરણ તરીકે, ખેતીની જમીનના કિસ્સામાં, ડ્રાઇવ હળ સાથેના નાના હાથથી પકડેલા ટ્રેક્ટર હેડથી સખત જમીન પર 15 એકર ઝડપથી ખેતી કરી શકાય છે, અને તે માત્ર 20 લિટર ડીઝલ બાળે છે.ઉદાહરણ તરીકે, પાણીનો પંપ ચલાવવાથી, 12 હોર્સપાવરનું સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન મોટા વોટર પંપને ચલાવી શકે છે, અને મોટા તળાવમાં પાણી 3 કલાકમાં કાઢી શકાય છે, જે ખરેખર ખૂબ જ જાદુઈ છે.

હકીકતમાં, સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન ડિઝાઇનમાં સરળ અને ઉત્પાદનમાં સરળ છે.તેનો સિલિન્ડરનો વ્યાસ મોટો છે, પિસ્ટનની મુસાફરી લાંબી છે અને ફ્લાયવ્હીલ ભારે છે.બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, તે કૃષિ ઉત્પાદન માટે વિકસાવવામાં આવ્યું છે.સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિનને ઝડપની જરૂર નથી, પરંતુ માત્ર ટોર્ક (જે સામાન્ય રીતે "તાકાત" તરીકે ઓળખાય છે).તે પરિવહન વાહનને બદલે કૃષિ મશીનરી છે.સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન ઓછી ઝડપ અને વધુ ટોર્ક ધરાવે છે, પરંતુ ઝડપ ધીમી છે.તે સાચું છે કે ટ્રેક્ટર થોડા ટન અથવા તો ડઝન ટન ખેંચી શકે છે, પરંતુ તે ગોકળગાયની જેમ ખૂબ જ ધીમેથી ચાલે છે.ભલે નાની કાર ટ્રેક્ટર જેટલી શક્તિશાળી ન હોય, પરંતુ તે ઝડપી છે અને એક કલાકમાં આસાનીથી દૂર જઈ શકે છે.બંનેની સ્થિતિ અલગ છે, વપરાશના દૃશ્યો અલગ છે, અને ઉત્પાદન હેતુઓ અલગ છે.

તેથી, સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિનમાં મોટી શક્તિ હોવા છતાં, તેઓ ઝડપનું બલિદાન પણ આપે છે.જો કે, તેમ છતાં, સિંગલ સિલિન્ડર એર-કૂલ્ડ ડીઝલ એન્જિન હજુ પણ કૃષિ ક્ષેત્રમાં અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે.

https://www.eaglepowermachine.com/kama-type-high-class-air-cooled-diesel-engine-product/