નાના ડીઝલ જનરેટરમાં વાલ્વ લિકેજ કેવી રીતે ઉકેલવું?

નાના ડીઝલ જનરેટરમાં કોમ્પેક્ટ માળખું, નાનું કદ અને ઓછું વજન હોય છે, જે સામાન્ય જનરેટર કરતાં લગભગ 30% હળવા હોય છે.તેમને સામાન્ય જનરેટર્સ માટે ઉત્તેજના વિન્ડિંગ્સ, એક્સાઇટર્સ અને AVR રેગ્યુલેટર જેવા જટિલ ઊર્જા વપરાશ ઉપકરણોની જરૂર નથી.કાર્યક્ષમતા અને શક્તિ પરિબળ સુપર મજબૂત ઓવરલોડ ક્ષમતા સાથે, સામાન્ય જનરેટર કરતાં લગભગ 20% વધારે છે.તો નાના ડીઝલ જનરેટરમાં વાલ્વ લિકેજની સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી?

નાના ડીઝલ જનરેટરમાં વાલ્વ લિકેજ: ગેસોલિન એન્જિનમાં વાલ્વ લિકેજ સિલિન્ડર કમ્પ્રેશનમાં ઘટાડો અને ગેસોલિનના અપૂરતા કમ્બશનનું કારણ બની શકે છે.જ્યારે વાલ્વ લિકેજ ગંભીર હોય છે, ત્યારે મશીન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે, અને એન્જિનની ગતિ શરૂ થયા પછી અસ્થિર છે.ઑપરેશન દરમિયાન, તમે એક હિસિંગ અવાજ સાંભળશો, અને તે જ સમયે, એક્ઝોસ્ટમાંથી કાળો ધુમાડો બહાર નીકળી શકે છે અથવા કાર્બ્યુરેટર બેકફાયર અથવા બ્લોબેક અનુભવી શકે છે.વાલ્વ લીકેજના ઘણા સામાન્ય કારણો છે: પ્રથમ, વાલ્વ ક્લિયરન્સનું અયોગ્ય ગોઠવણ, બીજું, વાલ્વનું ગંભીર ધોવાણ અને ત્રીજું, વાલ્વ હેડ અથવા વાલ્વ સ્ટેમ પર કાર્બનનું નિર્માણ.

જો વાલ્વ લિકેજ જોવા મળે છે, તો નાના ડીઝલ જનરેટરના વાલ્વ ક્લિયરન્સની પ્રથમ દૃષ્ટિની તપાસ કરવી જોઈએ કે તે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ.જો તે જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું નથી, તો ગોઠવણો કરવી જોઈએ;જો ખામી ચાલુ રહે, તો વાલ્વ હેડ અથવા વાલ્વ સ્ટેમ પર કાર્બન બિલ્ડઅપ છે કે કેમ અને વાલ્વ બળી ગયો છે કે કેમ તે તપાસો.જો વાલ્વ પર કાર્બન બિલ્ડઅપ હોય, તો તેને સાફ કરવું જોઈએ;જો વાલ્વ બળી ગયો હોય, તો વાલ્વ સ્પ્રિંગ, ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ વગેરે દૂર કરવા જોઈએ.પ્રથમ, આ ભાગોને ગેસોલિનથી સાફ કરો, પછી રફ ગ્રાઇન્ડીંગ માટે 120 ગ્રિટ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરો, અને પછી બારીક પીસવા માટે 280 ગ્રીટ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરો, અથવા વાલ્વ અને વાલ્વ સીટ સંપૂર્ણપણે ફીટ ન થાય ત્યાં સુધી ગ્રાઇન્ડીંગ માટે ગ્રાઇન્ડીંગ રેતીનો ઉપયોગ કરો;જો વાલ્વ ગંભીર રીતે બળી ગયો હોય, તો પહેલા તેને ફરીથી બનાવવો જોઈએ.

https://www.eaglepowermachine.com/10kva-kubota-diesel-generator-price-list-philippines-product/