સામાન્ય મુશ્કેલીઓ અને જાળવણી યોજના

1.પાણી નથી
① પાણી ભરાયેલું નથી, પાણીના પંપના ઇનલેટની ઊંચાઈ વધારો અથવા ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ ઓછી કરો.② સક્શન પાઇપ લીક થઈ રહી છે, તેને સક્શન પાઇપ બદલવાની જરૂર છે.③ ભંગાર અવરોધ, આ એક સામાન્ય પરિસ્થિતિ છે.ઇમ્પેલરની અસાધારણ કામગીરી, અથવા ચેક વાલ્વ બ્લોકના પંપ હેડમાં ભંગાર લીડ છે, જેના પરિણામે મોટર ધીમી ચાલે છે.જ્યાં સુધી ઇમ્પેલર ચેનલમાં કાટમાળની સમયસર ક્લિયરન્સ થઈ શકે છે.

2. અપૂરતી લિફ્ટ
પંપનું હેડ મુખ્યત્વે અપૂરતું છે કારણ કે આઉટલેટ દબાણ કામ કરવાની સ્થિતિની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતું નથી.આ પ્રકારની નિષ્ફળતાના કારણો સામાન્ય રીતે પંપનું પોલાણ અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ પછી ઇમ્પેલરનું ગંભીર ઘસારો હોય છે. ઇનલેટ ઊંચાઈ અથવા પંપ ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશન ઘટાડે છે, ગંભીર વસ્ત્રો ઇમ્પેલરની બદલી.

3. પંપ હીટિંગ
ઇમ્પેલરનો અવરોધ હીટ પંપ તરફ દોરી જશે.પંપ ગરમી પણ પંપ બેરિંગ બેન્ડિંગ, નુકસાન, રોલિંગ શાફ્ટ ક્લિયરન્સ ખૂબ નાનું હોઈ શકે છે.બેરિંગ્સની સમયસર ફેરબદલી, બેરિંગ હાઉસિંગમાં અને ગાસ્કેટના ઇન્સ્ટોલેશન વચ્ચેના કૌંસના કવરમાં, બેરિંગ્સની એકાગ્રતાને સમાયોજિત કરવાથી પંપની ગરમીની નિષ્ફળતાને હલ કરી શકાય છે.

4. ઓછી ઝડપ અથવા ઓવરલોડ કામગીરી
પાણીના પંપની ઓછી ઝડપ અથવા ઓવરલોડ કામગીરી.એક કેસ માનવસર્જિત છે.જ્યારે ઓરિજિનલ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન મોટરમાં મુશ્કેલી હોય, ત્યારે મોટરને રેન્ડમલી ઉપયોગ માટે સોંપવામાં આવે છે.મોટર અને પંપની લોડિંગ ક્ષમતા મેળ ખાતી નથી, પછી ઓપરેશન મુશ્કેલીમાં પરિણમે છે.અમારે અનુરૂપ મોટર મોડલ સાથે મેળ ખાતી બદલવા માટે પંપ મોડેલની આવશ્યકતાઓ અનુસાર સખત રીતે જોઈએ.

વધુમાં, પંપ શાફ્ટની બેન્ડિંગ વિરૂપતા, ડિઝાઇન પરિમાણોની શ્રેણીની બહારની વાસ્તવિક કામગીરી, ફરતા ભાગોનું ઘર્ષણ અને તેથી વધુ.આ બિંદુએ, તેને પંપ શાફ્ટને તપાસવાની અને તેને સુધારવાની જરૂર છે, પંપની ક્ષમતાને નિયંત્રિત કરો.માન્ય પરિમાણોની અંદર રાખવા માટે.જો જરૂરી હોય તો, ઘર્ષણને તપાસવા અને દૂર કરવા માટે પંપ બોડી ખોલો.

5. યાંત્રિક સીલ નિષ્ફળતા
યાંત્રિક સીલ પંપના બે છેડાને ચુસ્ત રીતે જોડે છે.સીલિંગ અસર હાંસલ કરવા માટે ઓઇલ ફિલ્મનો એક સ્તર અંતિમ ચહેરા પર મૂકવામાં આવે છે.જો યાંત્રિક સીલ નુકસાન, શરીર લિકેજ, તેલ લિકેજ દેખાશે.લીકેજ મોટરના વિન્ડિંગને ભીનું કરશે, વિન્ડિંગના ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકારનું મૂલ્ય ઘટશે અને લિકેજ કરંટ બનશે.

જ્યારે લિકેજ કરંટ ચાલુ થાય છે, ત્યારે લિકેજ પ્રોટેક્ટર ટ્રીપ કરશે.આ સમયે, મોટરને સૂકવવા માટે દૂર કરવાની જરૂર છે, અને યાંત્રિક સીલને બદલવાની જરૂર છે.જ્યારે ઇનલેટ રેગ્યુલેટીંગ પ્લેસમાં ઓઇલનું નિશાન હોય, ત્યારે પ્રથમ ઇનલેટ રેગ્યુલેટીંગ પ્લેસમાં ઓઇલ હોલ સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે અને ઓઇલ ચેમ્બર પાણીથી ભરેલું છે કે કેમ તે જોવાની જરૂર છે.જો પાણીમાં ઓઇલ ચેમ્બર, સીલ ખરાબ છે, તો તે સીલ બોક્સને બદલવું જોઈએ.

લિકેજની પરિસ્થિતિ પર ધ્યાન આપવાની બીજી જરૂરિયાત એ છે કે વોટર પંપ કેબલ રુટ ઓઇલ, આ મોટર ઓઇલ લિકેજ છે.સામાન્ય રીતે સીલિંગ નબળી અથવા મોટર વિન્ડિંગ લીડ અયોગ્ય અથવા તૂટેલા પાણી પંપ વાયરિંગ બોર્ડ કારણે છે.નિરીક્ષણની પુષ્ટિ કર્યા પછી, નવી એસેસરીઝ બદલો.